KONTEKS.CO.ID – Fabio Quartararo jumpa Yamaha usai MotoGP Spanyol 2023 di Sirkuit Jerez. Namun hal di luar dugaan terjadi. Simak di sini.
Fabio Quartararo jumpa Yamaha sekaligus untuk menanyakan masa depan pembaruan motor YZR-M1 untuk bersaing menghadapi Ducati di MotoGP.
Fabio Quartararo telah menawarkan wawasan tentang suasana suram di Yamaha dengan mengklaim terjadi suasana hening dalam pertemuan terbaru mereka – dan telah mempertimbangkan masa depan jangka panjangnya.
Sejauh ini, Juara Dunia MotoGP 2021 itu menjalani musim 2023 yang mengecewakan – selain podium di MotoGP Amerika – meski terus menerus mengeluhkan mesin motor Yamaha YZR-M1 geberannya.
El Diablo – julukan Quartararo – finis di urutan ke-10 di MotoGP Spanyol, Sirkuit Jerez, sepekan silam, setelah menyebabkan dikibarkannya Red Flag dengan menabrak Miguel Oliveira.
“Dalam pertemuan (saya dengan Yamaha) sering terjadi keheningan, tidak ada yang berbicara,” beber Fabio Quartararo kepada La Gazzetta dello Sport sebelum tes Jerez, Senin, 1 Mei 2023.
“Bahkan tidak ada yang tahu mengapa kami begitu kesulitan, mengapa motornya begitu agresif dan saya tidak merasakannya,” imbuhnya.
“Itulah yang membuat saya kesal, melihat orang lain melakukannya hari ini dalam kondisi sulit dan kami bahkan tidak mendekati,” kata pembalap asal Prancis itu.
Ditanya apakah motor Yamaha paling bermasalah, Quartararo menjawab: “Bagi saya, ya.”
Pembalap kelahiran Nice itu dikontrak oleh pabrikan Jepang hingga akhir 2024 tetapi telah membuka pintu untuk mencari di tempat lain kecuali nasib mereka membaik.
“Sekarang saya hanya ingin memikirkan tahun ini, tetapi waktunya akan tiba,” tutur Quartararo.
“Itu akan tergantung pada motor 2024, jika akan seperti tahun ini saya pasti harus memikirkan sesuatu yang berbeda,” tambah pembalap 24 tahun itu.
Quartararo mengeluhkan kurangnya tenaga yang dimiliki Yamaha musim lalu, meskipun upaya mereka untuk mengatasi masalah itu telah menciptakan masalah yang berbeda.
Ditanya apakah hanya mesinnya yang bermasalah, dia berkata: “Tidak. Mesinnya sudah membaik, meski pada dasarnya celahnya sama.”
“Tapi begitu kami berjuang untuk tetap di depan, hari ini kami tidak melakukannya. Oke, kami kekurangan tenaga, dan ini mengharuskan kami untuk tidak memanfaatkan aerodinamika, tetapi kami kehilangan stabilitas saat menikung,” kata Quartararo menjelaskan.
“Kami telah menambahkan masalah daripada menyelesaikannya. Di 2019 sayapnya kurang lebih sama, tapi motornya lebih stabil,” urainya.
“Tapi Anda mencoba melihat Ducati dari empat tahun lalu dan sekarang, Anda tidak mengenalinya,” ulasnya lagi.
Yamaha hanya memiliki dua pembalap, Quartararo dan Franco Morbidelli, setelah kehilangan tim satelit mereka, RNF Racing ke Aprilia – hal itu menambah sakit kepala, termasuk tertinggal dari kemampuan Ducati untuk menguji melalui delapan pembalap berbeda.
“Kami berjuang dan semuanya lebih sulit, tidak memiliki data pembalap lain,” ujar Quartararo.
“Ducati punya delapan motor, Morbidelli dan saya sendiri yang benar-benar kesulitan,” kata pembalap yang kini berada di urutan 11 klasemen MotoGP 2023, tertinggal 43 poin dari Francesco Bagnaia di urutan pertama.
“Saya tidak bersenang-senang. Tahun pertama MotoGP adalah yang terbaik, setiap kali saya mengendarai motor saya tahu saya adalah batasnya,” ucap Quartararo.
“Namun, dari tahun-tahun berikutnya, saya belum pernah melihat peningkatan besar. Bahkan di tahun 2021 ketika saya memenangkan Kejuaraan Dunia, saya tidak bersenang-senang seperti di tahun 2019,” urainya.
“Lebih banyak motivasi? Tidak. Motivasi saya selalu sangat tinggi. Tapi ada rasa frustrasi, ketika Anda melihat empat tahun lalu di sini saya berlari di 1 menit 36,3 detik dan hari ini saya melakukannya 1 menit 37,5 detik, bagaimana mungkin Anda tidak?” tukasnya.***
Simak breaking news dan berita pilihan Konteks langsung dari ponselmu. Konteks.co.id WhatsApp Channel
Baca berita pilihan konteks.co.id lainnya di:
"Google News"