Red Bull dan KTM Obok-obok Honda di MotoGP: Terungkap Rencana Bajak Marc Marquez dan LCR

KONTEKS.CO.ID – Red Bull dan KTM obok-obok Honda di MotoGP. Taktik membajak Marc Marquez dan LCR sudah dipersiapkan dengan rapih.

Red Bull dan KTM dilaporkan “berhubungan” dengan LCR untuk membuat dua kursi MotoGP 2024 untuk Marc Marquez dan Pedro Acosta.

Pierer Group, yang memiliki KTM, menghubungi Lucio Cecchinello, pemilik LCR, dan ingin membawanya ke kamp KTM.

Speedweek melaporkan bahwa Cecchinello menjawab dengan “diam” ketika ditanya apakah dia akan memenuhi kontraknya dengan Honda hingga akhir 2024.

Takut Acosta dibajak
KTM awalnya berharap mereka dapat memiliki dua motor tambahan di grid untuk MotoGP 2024.

Itu karena mereka tak ingin pembalap berbakat seperti Pedro Acosta tidak mendapat tim saat naik kelas musim depan.

Plus, tim-tim pabrikan lain sudah siap membajak Acosta bila ia tidak mendapat tim ketika naik kelas bergengsi musim 2024.

Awalnya, rencana KTM ingin menarik Marc Marquez untuk menemani Acosta dalam tim satelit baru.

Tetapi rencana itu ditolak oleh direktur olahraga MotoGP Carlos Ezpeleta.

Red Bull dan KTM mengusulkan kepada Dorna, promotor kejuaraan, untuk membiarkan Aki Ajo, bos tim Moto2 dan Moto3, memiliki dua motor MotoGP untuk tiga musim berikutnya yang akan dipasangkan Marquez dengan Acosta, menurut laporan yang sama.

Namun Herve Poncharal sebagai Ketua IRTA, yang juga merupakan pemilik tim GASGAS Factory Racing (sesama grup KTM), mengatakan bila rencana itu tidak bisa diakomodir sesuai aturan yang berlaku.

Karena saat ini MotoGP mempersiapkan 24 motor yang mengisi grid sebagai kondisi ideal. Walau saat ini baru terisi 22 motor, ternyata sisa dua motor tersebut akan diberikan ke tim satelit Yamaha atau tim pabrikan baru, untuk lebih meramaikan persaingan.

Kini, rencana baru Red Bull dan KTM adalah mengambil alih tim satelit yang ada.

Situasinya tidak memihak KTM
Mooney VR46, Pramac dan Gresini Racing masih melanjutkan kontrak dengan Ducati tahun depan, sedangkan RNF dengan Aprilia. LCR juga dikontrak oleh Honda untuk musim depan.

LCR berada di musim MotoGP ke-18 mereka bersama Honda, tetapi pabrikan Jepang itu sedang dalam krisis.

Alex Rins, pembalap LCR, adalah salah satu dari tiga pembalap yang absen karena cedera dari putaran terakhir dan dia juga dikaitkan dengan pengunduran diri Honda untuk bergabung dengan Yamaha, setelah mengeluh di awal musim bahwa dia tidak digunakan untuk mengembangkan motor.

Takaaki Nakagami adalah pebalap LCR Honda lainnya saat ini.

Masalah mereka diringkas oleh penderitaan Marquez – pembalap Repsol Honda itu bahkan belum menyelesaikan balapan utama pada 2023.

Marquez dikontrak oleh Honda dengan kesepakatan besar untuk tahun 2024 tetapi spekulasi tidak akan hilang bahwa dia entah bagaimana bisa merancang kepindahan untuk tahun depan. Tautan KTM sebagian karena Red Bull, sponsor bersama mereka.

Sementara itu, Acosta menuntut promosi dari Moto2 ke MotoGP dengan KTM yang entah bagaimana harus mencarikannya tempat.

Pasangan pabrikan mereka Jack Miller dan Brad Binder terkunci, begitu pula veteran Tech3 GASGAS Pol Espargaro, membuat rekan setimnya Augusto Fernandez rentan meskipun penampilannya mengesankan musim ini.

Mengambil alih tim satelit kedua akan memungkinkan KTM, pabrikan yang paling dekat melawan Ducati tahun ini, untuk menghadirkan tim impian Marquez dan Acosta yang akan membumbui grid tahun depan.***