KONTEKS.CO.ID – Uji tabrak kendaraan. Otoritas keselamatan berkendara AS mengirim sinyal waspada kepada para pemilik mobil kecil. Tes keselamatan membuktikan penumpang di bagian belakangnya rawan celaka.
The Insurance Institute for Highway Safety (Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya/IIHS) diketahui telah memperbarui uji tabrak tumpang tindih depan sedang pada tahun lalu.
Pada uji ini, sebuah mobil menabrak penghalang dengan permukaan aluminium yang dapat diubah bentuknya pada kecepatan 64 km/jam. Tabrakan dilakukan dengan hanya sisi pengemudi dari ujung depannya.
Setelah menyadari bahwa penumpang di kursi depan jauh lebih aman daripada penumpang di kursi belakang, uji tabrak kendaraan diperbarui untuk menilai keselamatan di kursi belakang.
Sayangnya bagi pemilik mobil kecil, tidak satu pun dari lima model yang diuji oleh IIHS bekerja dengan baik.
Lima mobil yang diuji adalah Honda Civic, Toyota Corolla, Kia Forte, Nissan Sentra, dan Subaru Crosstrek. Dari kelima mobil tersebut, hanya dua yang menerima peringkat “Dapat Diterima” secara keseluruhan dalam uji tabrak tumpang tindih depan moderat.
Dua mobil itu adalah Civic dan Corolla. Sedangkan Forte, Sentra, dan Crosstrek semuanya menerima peringkat “Buruk” karena kinerja uji tabrak kursi belakangnya tak bisa diharapkan.
Alasan Tes Uji Tabrak Kendaraan
Mengapa jauh lebih berbahaya di kursi belakang mobil kecil daripada di kursi depan? Kebanyakan teknologi pada mobil, penumpang kursi depan mendapatkan airbag dan pre-tensioner sabuk pengaman yang lebih baik.
Kurangnya airbag tepat di depan penumpang belakang meningkatkan risiko cedera kepala dan leher. Sebab mereka lebih mungkin menabrak kursi depan dengan wajah mereka.
Kurangnya pra-tensioner sabuk pengaman belakang menyebabkan apa yang oleh IIHS disebut “kapal selam”. Yakni, perut penumpang tergelincir di bawah sabuk pangkuan, menyebabkan cedera perut.
Boneka kecelakaan di kelima mobil kecil mengalami “kapal selam”, yang menyebabkan mereka semua menerima peringkat “Buruk” untuk pengekangan belakang dan kinematika.
Civic dan Corolla mencetak peringkat “Baik” di kategori kursi belakang lainnya: Kepala dan Leher, Dada, dan Paha.
Sayangnya, Forte dan Sentra mendapat peringkat buruk di kategori Kepala dan Leher, sedangkan Crosstrek mendapat peringkat “Marginal”.
Sekarang setelah IIHS menambahkan kategori kursi belakang ke uji tabrak tumpang tindih sedang, ini mengubah peringkat keseluruhan untuk setiap mobil.
The Drive, Kamis 17 Juli 2023, menulis, tes ini dapat memainkan peran besar pelanggan dalam memilih mobil. Terutama bagi mereka yang bertatus orang tua.
Perlu dicatat, IIHS tetap mengklaim kursi belakang masih merupakan tempat teraman untuk anak kecil, bahkan di mobil ini. Karena mereka dapat terluka oleh airbag depan. ***
Baca berita pilihan konteks.co.id lainnya di "Google News"